ถ้าฉันอยู่ทางซ้าย 2 เมตร ฉันคงตายไปแล้ว’ ปิแอร์ แกสลีและนักแข่ง F1 คนอื่นๆ โกรธหลัง

ถ้าฉันอยู่ทางซ้าย 2 เมตร ฉันคงตายไปแล้ว' ปิแอร์ แกสลีและนักแข่ง F1 คนอื่นๆ โกรธหลัง

นักแข่งรถฟอร์มูลาวันและทีมรวมตัวกันด้วยความโกรธหลังจากปิแอร์ แกสลีขับรถผ่านรถกู้ชีพด้วยความเร็วสูงท่ามกลางฝนตกหนักที่งานJapanese Grand Prixโดยนักแข่งอัลฟ่า ทอรีบอกว่าเขาอาจเสียชีวิตนักบิดชาวฝรั่งเศสได้ลงหลุมเพื่อเปลี่ยนปีกหน้าที่เสียหายจากเศษซากจาก การชนครั้งก่อน ของ Carlos Sainzและพยายามไล่ให้ทันกับส่วนที่เหลือของสนามในช่วงสองสามรอบแรกเมื่อเขาผ่านรถไปเพื่อกู้รถของ Sainz

หลังจากนั้นไม่นาน การแข่งขันก็หยุดลง และเกิดความล่าช้า

เกือบสองชั่วโมงในขณะที่ฝนกำลังตกเหตุการณ์ดังกล่าวทำให้นึกถึงความทรงจำเกี่ยวกับ การชน ของ Jules Bianchiในวงจรเดียวกันเมื่อแปดปีที่แล้ว เมื่อเขาได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะถึงแก่ชีวิตหลังจากที่เขาชนกับรถไถกู้ชีพ“เราเสียจูลส์ไปแล้ว” แกสลีบอกกับสกาย สปอร์ต “เราทุกคนสูญเสียคนที่ยอดเยี่ยม นักขับที่ยอดเยี่ยม ด้วยเหตุผลที่เรารู้ แปดปีที่แล้ว บนเส้นทางเดิม ในสภาพเดิมๆ กับปั้นจั่น

“เห็นได้ชัดว่าฉันกลัว เห็นได้ชัดว่าถ้าผมทำรถหายแบบเดียวกับที่คาร์ลอสทำรถหายตั้งแต่รอบก่อน – ความเร็ว 200kph หรือ 100 ไม่สำคัญหรอก ผมคงตายง่ายๆ แบบนั้น ฉันไม่เข้าใจ.

“มันไม่ให้เกียรติจูลส์ ไม่เคารพครอบครัวของเขา พวกเราทุกคนกำลังเสี่ยงชีวิตอยู่ที่นั่น เรากำลังทำผลงานได้ดีที่สุดในโลก แต่สิ่งที่เราขอคืออย่างน้อยก็ทำให้เราปลอดภัย มันอันตรายพออยู่แล้ว

“ฉันรู้สึกขอบคุณมากที่ฉันอยู่ที่นี่ และคืนนี้ฉันจะโทรหาครอบครัว

และคนที่ฉันรัก และผลลัพธ์ก็คือสิ่งที่มันเป็น ฉันผ่านปั้นจั่นตัวนั้นไปสองเมตร และถ้าฉันไปทางซ้ายสองเมตร ฉันคงตายไปแล้ว”

Philippe พ่อของ Bianchi สะท้อนถึง Gasly โดยเขียนบนInstagramว่า “ไม่เคารพต่อชีวิตของคนขับ ไม่เคารพต่อความทรงจำของ Jules เหลือเชื่อ.”

Gasly จบในอันดับที่ 18 ในขณะที่ Max Verstappen ได้รับรางวัล Grand Prix และตำแหน่งที่สองของเขา

Gasly จบในอันดับที่ 18 ในขณะที่ Max Verstappen ได้รับรางวัล Grand Prix และตำแหน่งที่สองของเขา

อิซเซ คาโต้/รอยเตอร์

นักแข่งและทีมคนอื่นๆ ประณามการตัดสินใจอนุญาตให้รถกู้ชีพเข้าสู่สนามแข่ง

“แม้ตามหลัง Safety Car เรากำลังขับ 100, 150kph และยังคงขับด้วยความเร็วเหล่านั้น เราไม่เห็นอะไรเลย” Sainz กล่าวกับ Sky Sports

“ถ้าอย่างนั้น ถ้านักแข่งคนใดคนหนึ่งตัดสินใจออกนอกลู่นอกทางบ้าง กระโดดน้ำเล็กๆ กดปุ่มบนพวงมาลัย แล้วออกนอกแนวไปชนกับรถไถ มันก็จบไม่ใช่เหรอ”

FIA ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลของมอเตอร์สปอร์ตกล่าวว่าได้เปิดตัว “การตรวจสอบอย่างละเอียดเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งยานพาหนะกู้คืนในระหว่างการแข่งขัน Japanese Grand Prix” อ่านแถลงการณ์บนเว็บไซต์ตามข้อเสนอแนะจากผู้ขับขี่

Credit : ยูฟ่าสล็อต